By Elias de Mello 
A Porsche anunciou nesta sexta-feira (7) a chegada da linha 2025 do Taycan ao Brasil. Primeiro carro elétrico da marca, o esportivo completa seu quinto ano no mercado verde-amarelo e, assim como nos anteriores, tem tudo para fazer sucesso.
A “família” cresceu em relação ao portfólio vendido em 2024 e, agora, oferece 10 opções aos clientes, com duas opções de carroceria — sedan e perua (ou Cross Turismo) — em três das variantes: Taycan 4, a mais simples, Taycan 4S e Taycan Turbo.
Os preços do Taycan 2025 no Brasil partem de R$ 820.000,00 na versão mais básica e, na mais completa, a Turbo GT, encorpada com o Pacote Weissach, chegam a R$ 1.535.000,00 — valores que, sem dúvida, miram uma parcela exclusiva da população.
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Kevin Giek, chefe da linha de modelos da Porsche, ressaltou a importância que a “família” Taycan tem para uma marca centenária como a alemã. “Iniciamos a nova era da e-mobilidade com o Taycan no final de 2019. Imediatamente se revelou um ponto de virada pioneiro e inovador no segmento de veículos elétricos”, declarou.
Taycan 2025 está mais potente do que nunca
O Taycan 2025 chega ao Brasil com o Porsche mais potente já produzido em série em seu portfólio. A variante Turbo GT, encorpada com o Pacote Weissach, entrega nada menos que 1.034 cv de potência nas mãos de quem ousar se sentar ao volante, além de um torque de 126,4 kgf/m.
Equipado com tração nas quatro rodas, o Taycan Turbo GT Weissach vai de 0 a 100 km/h em apenas 2,2 segundos, e ainda conta com uma tecnologia herdada da Fórmula E para acrescentar ainda mais emoção à pilotagem.
Quando a função “Attack Mode” está ativa, ela entrega 163 cv extras de potência durante 10 segundos. O intervalo de tempo é indicado por um cronômetro, que mostra a contagem regressiva no painel de instrumentos e com anéis “animados” no velocímetro.
As demais versões também ficaram mais potentes na linha 2025. A de entrada, Taycan, agora acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,8 segundos, ante 5,4 segundos do modelo anterior. A variante Turbo S, por sua vez, faz o mesmo desafio 0,4 segundos mais rápido que o modelo 2024, chegando aos 100 km/h em 2,4 segundos.
Design renovado, mais autonomia e recarga a jato
Além de mais potentes, os novos Porsche Taycan também estão com maior autonomia e recarga mais rápida das baterias. A versão Turbo S, por exemplo, registrou um ganho de 53%, ou 147 km por ciclo e, de acordo com o Inmetro, agora roda até 425 km sem precisar “abastecer”. As demais versões variam entre 393 km e 415 km de autonomia, com a GTS chegando aos 428 km por ciclo de carga.
As recargas podem ser feitas em até 320 kW, 50 kW a mais que a versão anterior, evolução que pode reduzir o tempo de recuperação de 10% a 80% da bateria de 37 para apenas 15 minutos. Vale pontuar ainda que a capacidade bruta da bateria do Taycan, a Performance Battery Plus, subiu de 93 kWh para 105 kWh em 2025.
Tantas mudanças não poderiam vir desacompanhadas de uma repaginada no visual. O Porsche Taycan, que já arrancava suspiros e entortava pescoços por conta do design futurista, ficou ainda mais “invocado” na linha 2025. Novos paralamas dianteiros, faróis mais planos com tecnologia matriz HD de alta resolução, lanternas traseiras inéditas e logotipo tridimensional, iluminado e com aparência de vidro enriqueceram o visual.
Porsche Taycan 2025: versões e preços
A linha 2025 do Porsche Taycan já está disponível em todo o Brasil. Confira a seguir quanto vai custar levar uma das 10 versões do Porsche Taycan 2025 para a garagem.
Taycan: R$ 820.000,00
Taycan 4: R$ 850.000,00
Taycan 4S: R$ 875.000,00
Taycan GTS: R$ 1.010.000,00
Taycan Turbo: R$ 1.175.000,00
Taycan Turbo S: R$ 1.435.000,00
Taycan Turbo GT Pacote Weissach: R$ 1.535.000,00
Taycan 4 Cross Turismo: R$ 920.000,00
Taycan 4S Cross Turismo: R$ 935.000,00
Taycan Turbo Cross Turismo: R$ 1.225.000,00
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Vídeo: Taycan Turbo S, o Porsche mais rápido do Brasil
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