Crise na Nissan se agrava e marca deve fechar mais uma fábrica na China

As coisas não vão bem na Nissan há algum tempo. A fusão com a Honda não foi para frente, seu CEO pediu demissão e a montadora japonesa segue atolada em dívidas que parecem não acabar mais.

Agora, além de todos esses problemas, parece que a marca está se preparando para encerrar sua fábrica em Wuhan, na China, após pausa na produção dos modelos Ariya e X-Trail. Uma péssima notícia para empresa poucos dias depois de anunciar que está se preparando para seu pior prejuízo da história. 

A notícia sobre o fechamento foi divulgada por uma agência de notícias chinesa local. Sabe-se também que a produção anual da fábrica atingiu apenas 10.000 unidades desde o início das operações em 2022 — que é um dado muito preocupante, já que é possível produzir até 300.000 veículos por ano lá.


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De acordo com a Reuters, a alta concorrência contra as montadoras chinesas tem sido um fator determinante para os baixos números da Nissan. 
Para piorar, esta não é a única fábrica da montadora japonesa sob pressão na China. No ano passado, a Nissan fechou sua fábrica de Changzou devido ao aumento das vendas de carros elétricos chineses e à baixa demanda por veículos importados. A unidade era operada em parceria com a Dongfeng desde 2020 e tinha capacidade para produzir 130.000 veículos por ano.

Prejuízo bilionário

As expectativas para o futuro da Nissan são mínimas. A empresa anunciou que espera registrar um prejuízo líquido de US$ 4,91 bilhões e US$ 5,26 bilhões neste ano. Bem diferente dos US$ 560 milhões previstos inicialmente.

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A empresa está buscando com todas as forças uma reestruturação, e já anunciou que demitirá mais 9.000 funcionários para isso. A Nissan também está fechando fábricas por todo o mundo, além de já ter simplificado sua linha de modelos. 

A grande esperança da marca está em uma possível parceria com a Foxconn, gigante empresa de tecnologia taiwanesa, que também tem acordo com a Apple para fabricação e montagem de Iphones. 

Os próximos capítulos se desenvolverão nos próximos meses. Mas ainda há muita montanha para a Nissan escalar e sair deste buraco que se enfiou. 

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By Elias de Mello

Sou Elias de Mello criador do canal 2beSmart busco trazer conteúdos de qualidade para meu público, com testes das mais variadas compras que faço.

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